“中国的1” 69年前实际上带来了“愤怒”
发布时间:2025-07-20 11:28
展览或图片 现在 让我们一起找出J-5 Flash Trail▼ 1954年10月 沉阳飞机接受的工厂 苏联MIG-17飞机试验的任务 该工厂被命名为“ Dongfeng-101” 掌握制造技术 并加快进行测试的过程 飞机和发动机工厂执行 “四阶段并行操作”过程 和“交叉平行操作”过程 当时,许多干部经常出现在上午5点。 你晚上回家 这也取决于第二天准备文件的工作 所以沉睡的家庭看不到 技术在周末花费 没有业余时间 白天工作,晚上学习 当时的工厂经理召回: “办公楼和宿舍 晚上Ace-12下午之前, 它们都光明。携带 工厂党秘书 我曾经在晚上10点左右到达技术大楼 我看到光线没有关闭 turn所有人的灯光 敦促所有人回来休息 当他离开时 灯再次 每个人都继续工作 大会中的J-5 国家陈Ayu模型和他的同事一起研究劳动模式 由于J-5测试期间辅助套件的质量 唱歌工厂唱歌机Chen Ayu使用木制锤子来校准 解决了制定过程的问题 确保飞机组装完成 他使用的工具被称为“神秘的锤子” 到1956年2月 14719年整个车辆的253550零件类型 一切都制作了 7月13日 第一架飞机完成了组装 飞机被命名为“钟0101” “中国”代表中国 “ 01”代表第一批 第二个“ 01”代表第一帧 第一个国内制造的J-5战斗机编号为“中国0101” 1956年7月19日 一次参加美国战场战争入侵和向韩国的援助 英雄飞行员射击两架敌机 - 吴凯明 踏上J-5飞机 准备飞行 “这是我们自己的飞机!” 吴·凯明(Wu Keming)第一次从机舱里得到 不同的开关和仪器 参见中文注释 我觉得不管我内心的兴奋和情感如何 从他学习飞行开始 空战和战后训练战争以与美国的侵略作斗争并帮助韩国 尽管驾驶模型正在不断变化 但是座舱中没有汉字 驾驶家用喷气式战斗机 这是第一个 这也是中国人的第一次! 点燃,加油,地面 Wu Keming正在驾驶“ Zhong0101” 成功推出了! 此时 除了机场的飞机咆哮 没有其他声音 人们呼吸 数千双眼相同 凝视着远处的蓝天敏捷的“银燕子” 员工代表Yu Hong机场正在观看J-5的F第一次飞行 潜水,盘旋和农场 完成试验后 J-5继续停在“ T”布旁边 第一次航班成功了! 机场立刻! 人们玩得开心,欢乐在我们眼中闪耀着彼此拥抱 1957年10月1日 中国的第一架喷气飞机J-5战斗机 在新中国机构八周年的军事游行中首次亮相 飞往线上的天安门广场 接受检查 毛泽东董事长大声向站在他旁边的外国朋友大声: “我们自己的飞机会飞!” 我国开发的J-5战斗机设备单元 1959年5月,生产被暂停 制造了767 J-5飞机的总和 成为1950年代和1960年 中国和海军空气的主要设备 在福建和广西面前 击落并受伤多个侵入性敌方飞机 取得重复的军事成就 J-5飞机生产线 1967年4月24日 T他当时的世界 F-4B“幽灵风格”超声波战斗机 攻击我们国家的广西地区 我们的空军航空和防空大炮 收到攻击令并在战斗中合作 防空炮兵公司敲一个 飞行员歌曲Yimin和他的同伴驾驶J-5战斗机并射击 整个旅程不到三分钟 创建了我们的亚音速飞机飞机 超音速飞机射击的先例 这是中国空战历史上的经典实例 F-4B战斗机,通常被称为“幽灵”飞机 它是在1950年代后期在美国开发的 当时的世界 - 领导的超音速战斗机 可以携带4到6枚空气向空中的导弹 Naka-安装高级机载雷达 可以搜索和跟踪 飞机前半球120度以内的空气目标 距离距离可以超过80公里 J-5战斗机由我的国家制作 第一代喷气式战士 这是一个单人座发动机亚音轻型战斗机 小尺寸,轻巧的重量,出色的低高可用性 空战的主要武器是三个固定的大炮加农炮 这是武器不同的时候 Yimin和他的同伴对入侵者施加了沉重的打击 中国航空业 J-5尚未成功开发 保持成功的乐趣这么长时间 ↓Isan 1959年9月30日 Shenyang飞机工厂制造的J-6战斗机 第一次航班成功 J-6已由新中国成功测试 第一个超音速战斗机 它曾经是最多的设备 最长的服务时间 在实际战斗中向最敌人飞机开枪的人 家用喷射超音速战斗机 1966年1月17日 国内J-7飞机首次成功测试 J-7处于中国空军的设备史 最新的飞机 研究中有自我使用和科学研究 FO中也有一些现代类型的交易在位 当中国战斗机 世界航空历史上的名片 1969年7月5日 J-8的第一个原型成功地在Shenyang推出 这是第一个设计的自我,并在中国建造 高度高速战斗机 在新中国开设了航空业 从模仿到自我设计的新时代 1998年3月 国内J-10飞机首次取得了成功 J -10我是该国独立开发的 第三代战斗机飞机 被称为中国的“竞争” 确定我们的国家生产一个完整而独立的范围 战斗机研发系统 J-11战斗机是 偏远,重型,高操纵 第三代战斗机飞机 独立于我们国家发展 强大的战斗机J-11系列战斗机 高 - 良好的鼻子雷达 您可以找到目标道路 - 距离公里公里 2009年8月31日 J-15首次成功飞往Shenyang J-15的出现 让我们的海军实现 Extr固定翼战斗机基于载体从零到一个的行为成功 显着建立了飞机飞机的有效性 做一个主要的hakbang 2011年10月17日 J-16的第一次飞行成功 J-16是由我的国家独立开发的 两人座的重型多功能战斗机 大装载子弹,强大的火力和战斗的全部力量 被军人称为“炸弹卡车” 2011年1月11日 J-20的第一次航班成功 J-20是由我的国家独立开发和制造的 新一代的隐身战斗机 从第一次飞行到中国航空展上的公开露面 从派遣部队到飞往天安门广场进行检查 从“中国心”的敷料到遍布整个“南方,西部,北部和中央” 强烈防守J-20 母亲领空的安全 J-35A 它是由我们国家独立开发的 中等隐形多功能战斗机 它的可见度较低ND出色的性能板 5+6+7+8+8+10+11+15+16+20+35a+... 从调整,模仿到独立变化 从旺昌的角度到同一阶段的竞争 从“空气徽章” 到目前为止,许多国内“战鹰”阵列 继续前进! 在这里,信心在那里!